Ford Transit FT 350 (TTS) 2.0 TDCi DPF 350 L5 Trend RWD

Fahrzeugnummer: AACX_NW
€ 49.028*
€ 49.028*
Hubraum 1.995 cm³
Kilometer 10 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung Keine Angaben
Typ Pritschenwagen, 4-Türer
Leistung 125 kW (170 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 7
HU Keine Angaben
Außenfarbe Frost-Weiß
Kategorie Neuwagen
Kraftstoffverbrauch**: 7,50 l/100km (innerorts), 6,60 l/100km (außerorts), 6,90 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 181,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: F

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Munderloh Automobile GmbH & Co. KG
Haseler Weg 1
26125 Oldenburg
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Beheizbare Frontscheibe
    • Bluetooth
    • Bordcomputer
    • DAB+
    • Elektrische Fensterheber
    • Freisprecheinrichtung
    • Klimaanlage
    • Lederausstattung
    • Lederlenkrad
    • Multifunktionslenkrad
    • Regensensor
    • Tempomat
    • USB
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Anhängerkupplung
    • Berganfahrassistent
    • Einparkhilfe Kamera
    • Tagfahrlicht

Fahrzeugbeschreibung

Euro 6d, 2. Batterie, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Achslasterhöhung Vorderachse auf 1,85 t, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anhängersteckdose 13-polig, Antriebsart: Heckantrieb, Audiosystem: Radio mit 12" Multifunktionsdisplay, Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Außenspiegel mit Haltearm lang, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrtenschreiber digital, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe rechts, Ford SYNC 4 mit AppLink und Touchscreen, FordPass Connect inkl. eCall, Fzg. ohne Anti-Blockier-System (ABS), Generator verstärkt, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 120 km/h, Getriebe 6-Gang, Handschuhfach abschließbar, Heizung mit Umluftschaltung, Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine, Kraftstofftank: vergrößert, Kühlergrill mit Chromleiste, Kühlergrill mit Chromleiste, Kühlergrill schwarz grau, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Radioempfang Digital (DAB+), Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 4522 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrkamera, Rücksitz-Paket 1 (2 Doppelsitze, 2.Reihe, abnehmbar), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Sitz-Paket 2: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Kunstleder, Stahlfelgen 6,5x16, Technologie-Paket 24, Trend, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: AACX_NW
€ 49.028*
Fahrzeugnummer: AACX_NW
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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